第15回十勝24時間レース・公式ブログ

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続々とチームが十勝入り、練習走行には注目のマシンも登場！

17日(木)は、「第15回十勝24時間レース」に参戦するチームが続々と十勝インターナショナルスピードウェイに入りました。

レーシングマシンや機材を積んだトランスポーターはフェリーで北海道に上陸、飛行機で帯広入りしたスタッフやドライバーらと十勝インターナショナルスピードウェイで合流した、というチームが多かったようです。

既に大半のチームはサーキットに入り、マシンや機材をピットに搬入しての設営作業にあたりました。

基本的にはピット内にマシンを置き、その周囲に工具類やパーツを配置していきますが、作業性を考えた効率的なレイアウトを各チームが工夫しています。また、「十勝24時間レース」ならではの設営作業としては、ピット作業エリアの照明がありますが、こちらも年々工夫が凝らされるようになってきました。

またピット裏にはテントが立てられ、ドライバーやスタッフの休憩スペース、仮眠スペースなどが設けられます。チームによってはレンタルのハウスを設置して、休憩仮眠やミーティングなどに利用しています。
さらにピット裏で「十勝24時間レース」らしいものと言えば、各チームのケータリングスペース。
炭をおこしてバーベキューや軽食を用意するためのスペースも確保されますが、やはり温かいものをいつでも食べられるというのは過酷な戦いにおいて重要なポイントになってきます。

今日の十勝地方、天候は朝から曇り。
そんな中で複数回のスポーツ走行枠が設けられましたが、一足先に昨日設営を済ませているST-1クラスのPETRONAS勢は精力的に午前中から走行を重ねました。

午後には主要チームが設営を完了、「ENDLESS ADVAN Z」なども走行に参加。

そして16時からは最終の走行が行われましたが、コースオープンとほぼ時を同じくして雨粒がコースに落ち始めます。
幸いに雨は走行時間枠中は本降り一歩手前までといった感じで、路面もヘビーウェットにまではなりませんでした。

この最終枠にはST-1からST-4まで各クラスのマシンが多数走行しましたが、遂に話題のマシンがその姿を見せてくれました。

「MOTUL NISMO GT-R」はIP-4クラスに参戦。
既にNISSAN GT-RはSUPER GTで幾多の栄冠を手中におさめていますが、改造範囲が限られる市販車に近い姿のレーシングマシンはこれが初めてのもの。
あくまでもパーツなどのテストを参戦コンセプトとして掲げていますが、このマシンの存在はGT-Rファンならずとも気になるところ。
日本を代表するスーパースポーツの実力も、「第15回十勝24時間レース」で試されることになります。
　

【2008/07/17 17:15】レースウィーク・レポート | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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