第15回十勝24時間レース・公式ブログ

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十勝24時間レースに"予選"が無いのはなぜ？

このブログをご覧になっている多くの方は既にご存じかと思いますが、「十勝24時間レース」には"予選"がありません。

通常のレースでは公式予選で速いタイムをマークした順に決勝スターティンググリッドが決められ、レースのスタートを迎えます。

では予選の無い「十勝24時間レース」では決勝スターティンググリッドをどのようにして決めるのでしょう？

「十勝24時間レース」は全国を転戦する「スーパー耐久シリーズ」の一戦としても開催されます。
そこでスーパー耐久の車両と「十勝24時間レース」独自のクラスに参加する車両については、クラスごとにグループを形成して、その中でスーパー耐久車両については獲得しているシリーズポイント順に前方からグリッドを与えています。

現在では予選を行わないことが当たり前になった、「十勝24時間レース」ですが、2002年の第9回大会までは他のレースと同様に決勝スタート前日に予選を行って、スターティンググリッドを決めていました。

しかし主催者と参加者が意見交換を行った結果として、予選のグリッド順は24時間という長丁場のレースにおいて余り重要性がないこと、予選を廃止することで参加費用の抑制につながること、そしてなにより決勝前日のスケジュールに余裕を持てるので参加チームのスタッフが体力温存を図れること、などのメリットが見いだされました。

こうした背景により主催者と参加者が合意の上で、予選を行わないようになって現在に至っているのです。

ちなみに同じ24時間レースでも、「ル・マン24時間」などでは予選が行われています。
ただし決勝スタートの前々日に行うことで、参加チームスタッフの体力温存を図っているようです。
ル・マンの場合は予選が最終的に終了する時刻が午前0時というタイムスケジュールとなることもあります。これは、夜間走行慣熟の意味合いも兼ねているのでしょう。

さらにル・マンは緯度の関係で6月中旬は22時30分ころにに日没となります。そのため、日没直前の22時すぎが視界が効いている上に涼しいため各チームがアタック合戦を繰り広げます。
予選は2時間×2枠などという長いものですが、なにしろ1周のラップタイムがプロトタイプカーでも3分30秒以上というコースの長さゆえ、複数のドライバーが乗り換えることを考えると、あっと言う間の2時間だったりもするのです。

【2008/05/23 23:00】レースのまめ知識 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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